A JURID 816M K-blokk csökkentett zajkibocsátása jelentős hozzájárulás a Honeywelltől a környezetvédelemhez.

Ráadásul, egyéb gazdasági előnyökkel is jár. A K-blokkok a Jurid-tól nem csak minimalizálják a kerék kopást, hanem az egész blokkon akár 80% ig képes csökkenteni azt, a GG-blokkokhoz viszonyítva. A felhasználók szempontjából, JURID 816M K-blokk ötször tovább bírja, ezzel a karbantartási időközt mintegy négyszeresére növeli.

A közelgő jogi követelményeket megelőzve, az első teherszállító vonat kezelők már belekezdtek a felújításokba, hogy kicseréljék a teherkocsikon az öntött vasat K-blokkokra. Jól ütemezett karbantartási intervallum az egész átalakítási folyamatot sokkal költséghatékonyabbá teszi. Azok a gépkezelők, akik már kicserélték, versenyképességben jelentős előnyt tapasztalnak.

A JURID 816M K-Blokk mint alternatíva

A JURID 816M K-blokk nem csak mint alapfelszerelésként vagy átalakításként lehet beszerelt az öntöttvas fékű teherkocsikba, hanem egyéb blokk terméket is lehet vele helyettesíteni. Mindazonáltal, a JURID 816M K-blokk jóvá lett hagyva minden fő szabvány felhasználásra. A Honaywell mérnökök örömmel segítenek Önnek bármilyen felhasználásra, amely nincs lefedve a szabványban.

Mióta az UIC jóváhagyást megadták, és az EU emissziós szabályozások a küszöbön állnak, a K-blokkokat új teherkocsikba szerelik, mint alapfelszerelést.

A pozitív visszacsatolások és a hosszú élettartam fényében, egyre több és több JURID 816M K¬-blokk kerül be az élen járó gyártók fék rendszereibe.

Az európai uniós hatóságoknak elsődleges jelentőségű a CO2 kibocsátás csökkentése, valamint az áruszállítás szempontjából közútról, vasútra való váltás elősegítése. Viszont, nagyobb vasúti forgalom észrevehetően megnövekedett zajkibocsátáshoz vezetne a vasútvonalak mentén. Eben gubát cserél szituáció? Nem, az új súrlódó anyag technológiának köszönhetően!

Ellenben a háttérben közelgő jogszabályozás a tehervonatok zajcsökkenésről, és a megállapodás a Német Közlekedési Szövetséggel, az Építésügyi és városfejlesztési Minisztérium (ÉVM), a German Federal Ministry of Economics and Technology (BMWi) kezdeményezte a the LäGiV* projektet, hogy tanulmányozza és kidolgozza a megfelelő intézkedéseket. Honeywell a fő hozzájáruló ehhez a projekthez, és ráadásul képes azonnali termékjavaslatot is ajánlani – a JURID 816 K-Blokkot.

*Csökkentett zajú teherforgalom az Innovative Composite Brake Blocks-tól.